提到女司机大家就想到马路杀手！不知道从什么时候起“女司机”成了一个特定的标签。难道所有的女司机都是马路杀手吗？我想说“女司机是马路杀手”本来就是一道伪命题。这个结论不一定成立，凡事都不能以偏概全！
司机原本是以男性为主的一份职业，不过如今司机成为有车一族的普遍身份。不管是男女司机，只要违规驾驶都有可能成为马路杀手的潜在威胁。谁说女司机就一定是马路杀手，像我们汽车媒体行业也有驾驶技术很牛逼的女编辑，也有能娴熟驾驭手动挡的女赛车手。当然女司机占全部司机的比重也在逐年增加，可以说女司机这个新生群体越来越不可忽视了。
不过话说回来这些只是女司机群体当中驾驶技术比较优秀的部分，大部分女司机的整体驾驶技能水平来说还是弱于男司机的，毕竟女司机群体大量出现的时间还是晚于男性司机。因此如何加强女司机的驾驶技能和安全驾驶技能尤为重要。“女司机”的确是我们不可回避的话题，我认为可以从以下几点措施来加强和提高女司机的安全驾驶意识以及技能水平：
第一、国家要制订更加符合女性驾驶特点的培训法规，各级政府职能部门和驾校要严格执行驾驶培训和交通法规；避免出现买卖驾照行为，严格筛选并堵住“马路杀手”的源头。
第二、从很多由女司机造成的事故来分析，大部分事故是女司机情急之下踩错刹车造成的，而往往造成这种踩错油门的原因是女司机驾驶的多数为自动挡车型。我认为目前自动挡车型还是有设计上的缺陷，这个缺陷就是自动挡车型刹车和油门的布局和距离。厂家应该重新设计，把油门和刹车的位置互换或者增加两者的距离。国家部门同样得出台自动挡车型生产新标准。
第三、俗话说“冰冻三尺非一日之寒”驾驶技能同样需要长期刻苦的练习。在驾校考取了驾照并不能说明驾驶技术熟练，相应的需要熟练驾驶以后才能正常上路行驶。
第四、在实际驾驶过程中如若正遇到突发情况不可急踩刹车，正确的做法是缓慢刹车并缓慢逐抬手刹。这样做可以避免造成严重的二次伤害。
