别克VELITE 6
外观采用更具未来感和别克前瞻风格的旅行车身设计；内饰中控层次分明，仿麂皮材质和皮革材质座椅质感十足；动力采用最大功率为85kW的电动机，NEDC工况续航里程为301km，跟老款荣威Ei5一个水准；关于价格，别克VELITE 6补贴前售价为20.38-22.38万元，今年6月25日前，别克VELITE 6还享受2018年的新能源补贴政策，补贴后售价为16.58-18.58万元，在这之后可就没有这个待遇了…
院长点评：新款荣威Ei5已经升级为420km续航了，而且补贴后价格比它还便宜4万块，院长想问问大家，多花4万块钱入手一个续航更短，搞不好还是荣威Ei5换壳的别克VELITE 6，这笔买卖能达成吗？
北京奔驰EQC
外观与海外版本采用相同设计风格，其中，侧面看起来更像是GLC；内饰双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，集成MBUX车机系统；动力及续航部分，北京奔驰EQC搭载由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到408Ps，峰值扭矩为765Nm，0-100km/h加速时间为5.2s，满电NEDC工况续航里程达到415km。
院长点评：电动平治，绝不漏油！
比亚迪宋Pro DM/EV
外观采用最新Dragon Face 2.0设计语言；内饰12.8英寸自适应旋转悬浮中控大屏稍微偏向驾驶者；动力部分，DM版本搭载1.5T插电混动系统，综合最大功率223kW；EV版本电机最大功率120kW，综合工况续航可达502km。
院长点评：不得不说，比亚迪的家族设计确实好看。
金康SERES SF5
外观除了侧面过分上挑的风窗下沿，金康这车在设计上算是无功无过；内饰套用新能源车型标准模板，17英寸多媒体触摸屏配AliOS 2.0车联网系统；动力部分，SF5纯电动版和增程电动版车型的最大功率均为694马力，峰值扭矩同为1040牛·米，0-100km/h的加速时间分别为3.5秒和4.8秒，最高车速分别为250km/h和230km/h，其中纯电动版车型的NEDC续航里程大于500km；另外，官方还给出了预售价格，27.80-45.80万元。
院长点评：说实话，新能源品牌就像雨后春笋，院长真的不知道金康SERES是哪位，也不知道这么逆天的动力谁又能驾驭…
小鹏P7
小鹏P7是小鹏汽车的首款轿车，对标特斯拉Model3，计划2020年二季度交付。
北京现代ENCINO昂希诺纯电动版
外观内饰基本与燃油版保持一致，针对自身纯电动的属性进行了调整，续航里程500km（未表明是否为NEDC）。不吹不黑，未来上市一定比燃油版（今年2月份月销7台）卖得好，别问院长为什么…
