人勤春来早，奋斗正当时
相信这些天
大家已经从“过年模式”
切换到“工作模式”
深圳项目建设现场
也到处是生机勃勃的景象
地铁是市民最常用的交通工具之一
其建设也备受关注
截至2月21日
深圳地铁在建线路90%的工点
已经全部实现复工啦
2万余名建设者快速投入施工生产
同时段复工率、复工人数
复工速度为历年之最
你家门口的地铁线路进展如何？
快来看看吧！
◆◆三期调整工程2条线路◆◆
罗湖的小伙伴注意啦
5号线西延、8号线二期
正在加紧建设的步伐
目前成果丰硕
与大家见面的日子也越来越近！
| 5号线西延 |
地铁5号线西延线起自
目前5号线终点站黄贝岭站
终至大剧院站
线路全长约2.9公里
▲5号线西延线路示意图
全线设3座车站
其中大剧院站
可与地铁1号线、2号线换乘
预计2025年建成通车
最新进展
5号线西延大剧院站、建设路站、东门路站均采用盖挖逆作法施工，目前各车站正在进行盖板结构施工。
| 8号线二期 |
地铁8号线二期工程
从8号线一期工程的终点站
盐田路站末端接出
东延至小梅沙
全长约8公里
▲8号线二期线路示意图
全线设4座车站
均采用地下敷设
预计2024年建成通车
最新进展
8号线二期537名施工管理人员及一线作业人员正抓紧施工，在建9个工点全部复工复产。截至目前，全线车站围护结构已完100%，主体结构已完成67%。其中，2台次盾构始发掘进，2座车站封顶。
◆◆四期工程5条线路◆◆
光明、坪山、宝安、龙岗
等区的小伙伴同样望眼欲穿
6号线支线、12号线
13号线、13号线北延
14、16号线的最新进展也来啦！
通勤福田、南山不是梦
每天多睡20分钟！
| 6号线支线 |
6号线支线起自6号线光明站
止于深莞边界
线路全长6.13公里
共设3站4区间
▲6号线支线线路示意图
其中光明站为6号线支线
与6号线的换乘站
预计2022年建成通车
最新进展
6号线支线7个工点基本复工复产。截至目前，全线车站围护结构完成100%，主体结构完成100%，高架段完成100%。其中，3台次盾构掘进，盾构施工完成率50%，5个区间实现贯通，全线车站全部封顶。
| 12号线 |
地铁12号线起自南山区左炮台站
自南向北穿越南山中心区
宝安中心区、福永片区、大空港
及会展片区后
终至宝安区海上田园东站
▲12号线线路示意图
线路全长约40.6km
全线采用地下敷设方式
共设站33座
其中换乘站18座
预计2022年建成通车
最新进展
地铁12号线已有5723名施工管理人员及一线作业人员返回岗位，在建69个工点正积极推进复工复产各项工作。截至目前，全线车站围护结构已完成99%，主体结构已完成91%，26座车站已封顶，车站封顶率79%。已累计始发50台盾构，已贯通27个区间，区间完成率86%。
| 13号线、13号线北延|
深圳地铁13号线
南起南山区深圳湾口岸站
北至宝安区上屋北站
线路全长22.436km
采用地下敷设
共设车站16座
其中换乘车站11座
新建内湖停车场和深大
罗租2座主变电所
13号线二期（北延）
从13号线一期上屋北站引出
止于公明北站
共设11座车站
其中5座换乘站
▲13号线线路示意图
13号线一期工程预计
2022年建成通车
最新进展
目前，地铁13号线工点实现了100%复工，13号线北延92%的工点实现复工，在建51个工点正积极推进复工复产各项工作。截至目前，13号线车站围护结构累计完成97.6%，主体结构完成71.5%；盾构区间累计22台次盾构下井、16台次盾构始发。北延项目全线18个明挖工点已全部进场施工，其中9个工点已进入主体围护结构施工阶段。
| 14号线 |
地铁14号线是深圳市域快线网络中
东部首条线路
起始于岗厦北
终于沙田站
全长约50.34km
▲14号线线路示意图
它连接起福田区、罗湖区
龙岗区、坪山区
并预留延伸至惠州的条件
共设站18座、停车场1座
车辆段1座、主变电所4座
全线采用自动化无人驾驶
最高设计速度为120km/h
预计2022年建成通车
最新进展
截至2月21日，地铁14号线有5401名施工管理人员及一线作业人员在岗作业，复工率100%。目前，全线车站围护结构已完成100%，主体结构已完成92%。其中，49台次盾构始发掘进，盾构施工完成率78%，27台次盾构实现洞通，10座车站封顶。
| 16号线 |
地铁16号线由大运站引出
沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设
经龙岗老中心后
沿深汕公路往南至坪山站
经坪山中心区后沿东纵路
金田路等路敷设至终点田心站
▲16号线线路示意图
线路全长约29.2km
设站24座
预计2023年建成通车
最新进展
地铁16号线已有2651名施工管理人员及一线作业人员返回岗位，复工率100%。截至目前，全线车站围护结构已完成100%，主体结构已完成89.4%。其中，19台次盾构正在掘进，已接收28台次，盾构施工完成率70.6%，28个区间实现贯通，16 座车站封顶。
此外，5号线西延线、8号线二期、岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽、11号线2期工程均实现了100%复工。3号线东延、12、13、14、16号线管廊工程复工率分别为91%、83%、33%、95%及55%。
三期修编和四期工程的大部分线路
将在今年全面进入紧张有序的主体攻坚阶段
后续也都会亮相的
如果以上线路没有您家附近的也没关系
后续的地铁建设最新进展
我们将第一时间带给大家
小伙伴们也要牛年铆足劲
一起冲！冲！冲！
来源：深圳地铁
