“我是昨天晚上12点抵达北京的，没想到我乘飞机也成为了‘网红’。” MU5331乘客樊先生在电话那头有些无奈，“昨返回虹桥机场之后，我立刻改签了动车，在车厢中刷微信，发现我们这个航班成为了热门话题了，我发了微博之后，不少人都开始安慰我。
据@航空物语消息，因北京雷雨，原计划28日21点虹桥飞北京的MU5331航班，延误到第二天凌晨2点11分才起飞。然而更不幸的是，距离北京只有100公里时，因天气不理想，航班决定半路折返上海。当时因为虹桥容量饱满（一说机场为了减少噪音关闭），因此在早上4：59备降浦东。
旅客突发疾病 东航客机放油39吨备降北京救人
29日早晨11时许，负责补班的MU533Y从浦东起飞，再次前往北京。更更不幸的事情发生了，因北京雷雨天气，航班无法降落，只能选择折返。下午2时26分，该航班回到虹桥机场，距离第一次起飞已过去12个多小时。对此，东航有关工作人员的回复是：7月28日晚以来，因北京及周边出现大面积雷雨天气，部分航班运行受到较大影响。公司动态调整航班计划，确保安全运行，积极做好旅客服务保障。公司提示广大旅客关注特殊天气情况及公司官方渠道服务提示，妥善安排行程。
航班飞行途中窗户松动 乘客全程紧握防开启
令樊先生气愤的是，回到虹桥机场之后，感觉连地面人员都不想管我们了，行李箱都是散着给拉过来的，“当时，我选择了退费坐高铁，我们这趟高铁大部分都是mu5331的。”据樊先生介绍，第一次返航的时候，大家比较激动，第二次返航的时候大家已经处于一脸蒙圈、生无可恋，加自我调侃。基本上没有吵闹吧，都是相互调侃，气氛很难形容。
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对于此次的“悲催”旅程，樊先生觉得返航也是无奈，毕竟是为了大家的安全，“但是在第二次返航之后，机组人员只是告诉我们去哪个柜台拿行李，而且摆渡车是把我们送到登机口那里，从登机口走到拿行李的地方，都是靠乘客一步步问出来了，期间没有任何的东航人员帮我们联络。”
樊先生认为，东航用这样的服务来对待乘客是不对的。
来源：新民晚报
