4月5日
16时33分
警方接报
宝山区
一二八纪念东路
近江杨南路
发生惨烈车祸
一人被撞身亡
肇事车辆
试驾车
出事路段
弯道急
路上经过
小学校
家长们
炸锅了
学校附近4S店扎堆
新手上路连连惹祸
人命关天
肿么办
试驾车子
惹出大祸
说起4月5日的事故，家住宝山区恒高路83弄泰禾红御小区的魏女士回忆：
当时，自己循着巨大的撞击声来到事故现场，只见一辆比亚迪试驾车辆在过急弯时，与一辆非机动车碰撞，冲上路边，撞断了一棵大树和一根金属灯柱。死者是骑非机动车的男子，非机动车碎片等散乱一地。
肇事的比亚迪试驾车
据宝山警方口径：
4月5日16时33分，宝山公安分局接110报警称，一二八纪念东路江杨南路附近发生一起机动车与非机动车相撞事故。经初步调查，杨某（男，30岁）驾驶机动车沿一二八纪念东路行驶时，因操作不当，与同向行驶的电动自行车发生碰撞，致电动自行车骑行人当场死亡。
目前，杨某已被警方控制，初步排除其酒驾、毒驾嫌疑，事故原因正在进一步调查中。
事故现场
帮忙君了解到，死者为一家公司的销售总监，事发时正在回家路上，不料遭遇无妄之灾，三口之家支离破碎，2岁的孩子失去了爸爸。
弯道太急
事故连连
肇事的是一辆比亚迪·唐试驾车辆；悲剧发生的地方，是一处弯道；弯道处正好有一所小学（上海市教育学会宝山实验学校）。弯道、车祸、试驾、小学这4个关键词，迅速在家长和居民群中引发忧虑。
从百度地图上看，高境路一路向北，在泰禾红御小区北侧向左拐了个弯，打了个弧度，接入一二八纪念东路。这两条路原本的走向基本垂直，故弯道打弯的弧度较大，带弧度的这段路有400多米长。
百度地图上显示的弯道
帮忙君乘车实地走了一圈。从高境路由南向北行驶，双向两车道路幅宽敞，一过恒高路，车道变得略向右偏，但紧接着，就是事发的一段大弯道，迅速向左偏。如果车速偏快，有明显的冲击感，这比浏览地图明显多了走S形的感觉。
上海市教育学会宝山实验学校就在“最急弯”处，校门前有“学校”标志和“限速30”的提醒。
上海市教育学会宝山实验学校就在“最急弯”处
帮忙君走访时，上海市教育学会宝山实验学校作为新冠疫苗的一个接种点，周边人流车流不断，有警察和志愿者维持交通，途经车辆车速都不快。可家长们说：
在平时，这段路人流不多，驾驶员一不留神很容易提速，对弯道猝不及防，就十分危险。
帮忙君采访了十多位泰禾红御小区居民，他们表示：
这处弯道已多次发生事故！
其中居民金先生称：
自己已目睹过3次事故！
泰禾红御小区居民反映这里车祸连连
4S店扎堆
家长揪心
周边居民之所以觉得这处弯道“很危险”，还有一大叠加因素，就是周边汽车销售4S店集中，平时经常有试驾车开到这里。
帮忙君走访发现，江杨南路（恒高路-长江西路）集中众多4S店，品牌涉及别克、特斯拉、捷豹、奥迪、比亚迪、北京现代、奔驰、荣威、吉普等。
居民张先生说：
一二八纪念东路平时车少人少，试驾车都爱往这里开。试驾者中，往往大部分是新手买车，不熟悉路况，油门又踩得足，遇到弯道时，驾车经验不足就很容易出事。
弯道处正好是上海市教育学会宝山实验学校的小学部。家长告诉帮忙君：
现在这所学校小学生都在中学部“借读”，但到9月新学期开学，小学生全部迁回小学部读书。
帮忙君采访的十几名泰禾红御居民中，家里也多有小学生，涉及各个年级；附近其他小区也有孩子在此念书。家长对孩子们在弯道区域的安全问题很是担忧。
交通安全
急盼提升
采访中，家长和居民建议，为降低此处道路安全隐患，相关方面能否增加有效的交通防护措施。
■ 增设减速带，给过路车辆“降速”；
■ 安装机非隔离栏，规范、保护非机动车手；
■ 增设减速和限速标识，多些提醒；
■ 加装电子探头，抓拍过往车辆超速行为，严格限速。
同时，他们呼吁：
相关方面对试驾车辆和试驾道路做出一定限制。鉴于试乘试驾的路线不像驾校教练车那样需报备批准，可否让相关部门引导4S店到其他合适的路段试驾？
对于这关乎许多孩子、家长生命安全的大事，帮忙君将继续关注。
