崇山峻岭之中，一桥横贯其上，满载着货物的船只正稳稳地行驶着。
是的，你没有看错，这就是一艘行驶在“高架桥”上的船，“醉后不知天在水，满船清梦压星河。”曾经古人醉后的幻觉，如今在贵州大地成为了现实。
贵州乌江水运日前全线复航，14艘载满6800吨磷矿石的货船从贵阳港开阳港区出发，到重庆涪陵转运进入长江，运抵安徽芜湖港。
船队经过乌江构皮滩水电站通航工程时，轮船需要悬空穿行，呈现出一幅“水往高处走，船在天上行”的壮丽景观。
今年投运的构皮滩水电站通航工程创造了6项世界之最，它是世界首座采用三级升船机方案的通航建筑物，是世界上通航水头最高的通航建筑物，世界水位变幅最大的通航建筑物，世界上单级提升高度最高的升船机，也是世界规模最大、提升力最大的下水式升船机，还是世界规模最大的通航渡槽，被称为“升船机博物馆”。
贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”的说法，在相当长的时期内，众多优质农特产老是走不出大山便捷的交通，是贵州人民生生世世的想，年年岁岁的盼。
近些年在各方支持下，贵州的交通建设取得了跨越式发展。2021年底，在全球已通车的前十座桥面最高的大桥里，有5座位于贵州，一座座大桥拔地而起、凌空飞架。越天险，跨长谷；筑坦途，展雄姿。
2001年，贵州省内第一条高速公路才开通，2015年，贵州已率先在西部省份中实现县县通高速，一座座跨越天堑的桥，一条条通达乡村的路，不仅让贵州省内县域相通，也将贵州更紧密地与全国乃至世界相连。
这样的奇迹不仅仅在贵州上演，全国各地都在谋划如何让交通更便捷，中国的超级工程见证和参与了一个伟大的时代，“世界桥梁博物馆”诞生在贵州，从来不是什么偶然，而是全国人民怀揣着共同的目标、不断奋斗的必然结果。
这种奋斗，是比这片土地上所有桥梁、公路、航道都更加伟大的存在，因为这种奋斗中国人才能走出贫困，还是因为这种奋斗，我们将在未来、在这片土地上，创造出更多前所未有的风景。
网友热评：不愧是你，基建狂魔
来源：贵州日报、共青团中央、人民日报客户端、中国水利水电第八工程局有限公司、星球研究所、网友评论
[来源：潇湘晨报]
