来源：综合哈尔滨日报、东方网
2014年3月8日，马航MH370航班载有227名乘客和12名机组成员，从吉隆坡起飞前往北京后失联，至今下落不明。
在过去7年时间，许多研究者想尽各种办法，寻找马航MH370的蛛丝马迹。近日，一份报告宣称，已确认MH370残骸具体位置。航空史上最大的谜团将真相大白？最新进展>>
据澳大利亚第九新闻台1日报道，英国航空航天工程师理查德·戈弗雷当日发布报告称，他使用“革命性的航空跟踪技术”确认，MH370在澳大利亚珀斯以西1933公里的印度洋坠毁，具体坐标为33.177°S，95.300°E，残骸目前位于距海平面4000米的海底。
根据戈弗雷的报告，MH370在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁。戈弗雷认为飞机落在断脊的底部，这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。
12月3日，记者联系到MH370失联乘客中国家属代表姜辉。11月30日开始，网络上开始出现MH370找到的新闻。对此，姜辉向表示：11月30日，多国家属通过自媒体发布了英国专家研究出的新的定位MH370位置的技术，并邀请全球专家进行研究讨论，我也通过微博发布家属新闻稿，可两天后各种标题党将内容误导为找到了MH370，这让很多失联乘客家属再次受到打击。昨天晚上家属群里各种信息满天飞，大家都很悲伤。我们家属再次澄清，现在不是找到飞机了，而是出现一种新的飞机定位理论，这应该引起各国政府和专家的重视，尽快进行研究论证，考虑是否重启搜索，或是进行悬赏搜索，早日让MH370事件水落石出。
该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内，但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。2018年，美国“海洋无限”进行的另一项搜索仅与该位置偏离28公里。
戈弗雷表示，他“非常有信心”确定了MH370的位置。“我们有来自卫星的大量数据，我们有海洋学，漂移分析，波音公司的性能数据，现在还有这项新技术。“这四项指标都指向印度洋上的这个特定位置。”
他还预测，如果仔细搜索相关区域，将有望在2022年下半年发现MH370航班。
2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失联。机上载有239人，分别来自中国、马来西亚、美国、法国等13个国家，其中中国乘客人数最多大陆153人，台湾1人。
△马航MH370于2014年失踪
凌晨1点19分，飞行约38分钟后，飞机最后一次与马来西亚塔台联系，副驾驶哈米德的“晚安，这里是MH370”成为MH370留给世人的最后一句话。
2分钟后，机上应答器在内的所有通讯设备突然被人为关闭。这架60多米长的波音777—200客机，自此消失。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
马航航班失联后，一场大搜救不分昼夜地在相关海域展开。
截至2015年1月底，有25个国家派出65架飞机和95艘舰船参与了MH370航班的搜寻与救援工作。
中国政府动用了包括21颗卫星、19艘舰船、13架飞机，2500多人次工作人员等大量资源，参与到这场史无前例的搜寻工作中，并派出专家深度参与事件调查。
2018年7月，马航370航班客机安全调查组曾公布一份调查报告。报告显示，调查组无法确定MH370航班失联的真正原因，但排除飞机被遥控操纵的可能性，以及“不认为”机组飞行员应对此负责。调查人员表示，不排除飞机受到第三方干预的可能性。
2018年底，马来西亚解散了MH370事故调查团队。
2021年3月，马来西亚交通部部长魏家祥发表声明，纪念马航MH370航班失事七周年。
声明称，尽管事故已经过去7年，对于很多人来说，马航MH370航班失事仍是无法忘记的痛苦回忆。马来西亚政府与所有遇难者家属一样，希望事情真相早日水落石出。
魏家祥表示，马来西亚政府将继续与中国和澳大利亚合作，努力寻求事情真相。一旦有新的有力证据出现，将重启搜索行动，有任何新的进展和重大发现，也会在第一时间通知遇难者家属。
在过去7年时间，许多研究者想尽各种办法，寻找马航MH370客机的蛛丝马迹。
△图片来源：英国媒体
理查德·戈弗雷一直投身于研究马航MH370客机。他此前发表了一篇名为《用于搜索马航MH370客机的全球检测与追踪》的文章，在文中提到了他用新的技术手段发现了马航MH370客机的飞行员在出事之前，曾经执行了大量奇怪的飞行动作，其中包括了复杂的变向和变速操作。
原标题：《7年了，马航MH370找到了？专家：当年搜救只偏28公里！》
《MH370找到了？失联乘客家属代表姜辉：都是标题党！家属很伤心》
