宁波5、6、7、8号线有最新进展!
![](http://n.sinaimg.cn/sinakd10200/360/w180h180/20221208/5488-f44788ac472043e856889cad813b4a5a.jpg)
新浪新闻
今天上午,全市交通工作会议举行。会上,今年宁波交通的重点工作任务明确;同时,会议也透露了未来五年宁波交通重大基础设施的谋划。
一起来看有哪些重磅项目?
![](http://k.sinaimg.cn/n/default/crawl/5/w550h255/20210126/17ea-kicwvzq6834913.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
图片来自宁波轨道交通
建成5号线一期等40个项目
据介绍,今年我市交通建设计划投资257亿元,轨道交通投资120亿元。
轨道交通5号线一期,计划今年内开通运营
——家住城西、高新区的同学,应该对这条地铁线期盼已久!
5号线一期工程于2016年9月28日正式开工建设。
工程西起海曙区布政站,途经海曙区、鄞州区、宁波国家高新区、镇海区,止于镇海区兴庄路站,全长约27.9公里,并预留延伸成环条件。共设车站22座,均为地下站,其中换乘站10座。
![](http://k.sinaimg.cn/n/default/crawl/268/w550h518/20210126/074d-kicwvzq6834958.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
5号线一期线路走向、站点设置
另外,包括
高速石浦连接线、宁波栎社国际机场跑滑系统
等在内的40个项目,也计划在今年内建成。
全年,将新增高速公路17.5公里,新改建农村公路90公里,实施国省道、农村公路大中修150公里、450公里。
![](http://k.sinaimg.cn/n/default/crawl/116/w550h366/20210126/c212-kicwvzq6834994.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
高速石浦连接线今年将建成通车
一大批重大项目拟开工
今年,备受市民关注的
沪嘉甬铁路、甬舟铁路宁波段、杭甬复线二期西段、宁海通用机场、六横大桥宁波段
等48个项目,将开工建设。
同时,宁波轨道交通第三期建设规划中的
6、7、8号线关键节点
,也将在今年力争开工建设。
去年底,宁波轨交第三期建设规划获国家发改委批复,其中含6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延和4号线西延五个项目。
6 号线一期
:起于古林镇黄古路站,终于小港红联站,全长38.6公里,其中地下线长约 33.1 公里、高架线长约5.5公里,项目投资315.3亿元,建设工期为5年。
7 号线
:起于东钱湖地区云龙站,终于俞范组团俞范路站, 全长38.8公里,均为地下线,项目投资338.9亿元,建设工期为5年。
8 号线一期
:起于姜村站,终于江北大道站,全长22.6公 里,均为地下线,项目投资199亿元,建设工期为5年。
![](http://k.sinaimg.cn/n/default/crawl/476/w550h726/20210126/c82b-kicwvzq6835084.png/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
此外,
金甬铁路宁波段、杭甬复线一期、象山湾疏港一期
等项目,将在今年继续全力建设。
谋划沪甬跨海通道、杭甬磁悬浮
今年,我市还将重点完成
杭甬高速复线二期东段
工可上报,
象山湾疏港高速二期、余慈中心连接线
工可报批。
同时,研究明确
沪甬跨海通道、象山湾二通道
线位,并加快
宁波栎社国际机场四期、甬台温福高铁、杭甬城际
等前期工作,配合甬舟高速复线前期研究。
这其中——
沪甬跨海通道,将成为宁波与上海间海上又一条交通大通道。
象山湾二通道,规划路线起自宁波绕城高速朝阳互通,途经鄞州、奉化,跨越象山港,经象山、宁海,终点接甬台温高速复线明港枢纽。
宁波栎社国际机场四期,将建设全新的T3航站楼和第二条跑道。
甬台温福高铁,将是宁波南下首条时速达到350公里的高速铁路,未来宁波到台州、温州,乃至福州、厦门的高铁时空距离将进一步缩短。
而根据宁波市发改委最新回复,杭甬城际,是远期设想的杭甬磁悬浮项目。
![](http://k.sinaimg.cn/n/default/crawl/62/w550h312/20210126/5d24-kicwvzq6835148.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width)
宁波市交通局相关人士表示,“十四五”期间,宁波将初步建成高水平交通强市,加快打造国际性综合交通枢纽,构建融合衔接的“两港九网”。
并将
加快形成“三个圈”
,即宁波至长三角城市群“2小时交通圈”,宁波至上海以及宁波都市圈内部的“1小时交通圈”,中心城区“半小时交通圈”。
到2025年,宁波力争实现10万人口以上城镇高速公路全覆盖、省级中心镇普通国省道全覆盖,核心区30分钟进机场和高铁站。
并在宁波都市圈内部,
规划建设宁波至余慈城际二期
等一批市域铁路,助力全域城区化的推进实施。
-THE END-