事故案情介绍
2021年8月24日7时20分许，常某（2020年7月取得驾驶证）驾驶小型普通客车由东向西行驶至国道209线1178公里+300米（乡宁县韩村）路段时，因超速行驶采取措施不当，车辆驶入对向车道，与相对方向郑某某（2021年4月取得驾驶证）驾驶的无号牌三轮车（载其妻子刘某某）相撞，造成郑某某经抢救无效死亡，双方车辆损坏，三轮车乘车人刘某某受伤的道路交通事故。
事故分析
常某其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速”、第十七条 “国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定”以及第二十二条第一款：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”负事故的全部责任。
交警提示
01
超速行驶的危害
危害一：
干扰正常车流。
超速行驶，必然会造成不断超车、会车，将增大驾驶人心理承受力，也会干扰其他正常的车流。若应变能力不强，会对突如其来的危险情况不知所措，失去对车辆的控制。
危害二：
反应距离延长。
当机动车行驶速度为60公里/小时时，一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟，反应距离约为17米（空驶距离）；当以120公里的速度行驶时，人的反应距离约为39米（空驶距离），成倍上升。
危害三：
制动距离延长。
随着车速的提高，车辆的制动性能降低，摩擦系数下降，制动距离延长，需要停车时不能及时将车停住。另外，车速提高后，车辆的震动和颠簸将增大，影响车辆的安全行驶。
危害四：
车辆磨损大。
高速运转的车辆，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。
危害五：
反应能力下降。
由于车速高，驾驶人的注视点越凝视远方，视野角度会越小，往往车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。突遇危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施。
危害六：
加重事故后果。
运动着的物体所具有的动能与物体的质量成正比，与运动速度的二次方成正比。实验显示，机动车以60公里/小时的速度撞击混凝土墙壁时，相当于从14米高度（5层楼）落下所受的冲击力。如果以100公里/小时的速度水平撞击墙壁，相当于从39米高度（13层楼）落下撞击地面，后果非常严重。
新手驾车技巧
开车技巧·助你安全驾驶
新手上路开车要放平心态，实习期要张贴带有实习字样的标志提醒其他车辆，在行车过程中要注意观察道路情况，提前做出反应，遇到紧急情况要提前刹车。
第一、开车尽量走中间
要养成在市外开车走中间道（单边有三条车道的情况）的习惯。1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞（这是非常严重的），2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。
第二、与前车保持安全距离
要养成，自己的车与前面的车要留够距离的习惯，不管是自己道上或旁边道上。在市外开车车速都有点快，特别是在高速上，前面一旦发生意外，也有应急反应的距离。
第三、拐弯减速要看清
要养成开车拐弯时（与非机动车道、人行道有相交时）一定要减速再减速！观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电动车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电动车通过，确认不会有意外再慢慢通过。
第四、看不清就鸣笛减速
在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车较多，安全意识较为薄弱。
第五、过路口时减速左右
要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要仔细观察（同时要减速）的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，再安全通过路口（同时要注意电动车，因为目标小容易被忽略）。
第六、开车别分神
要养成一旦开车外出就要打起十二分的精神习惯，因为你的车上坐的是你的家人或朋友，要对他们的生命负责，他们的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他们一生的痛苦。只有心系家人，把安全放在第一才能避免大事故的发生。
总结
新手上路开车最要注意的就是心态的把握，很多新手司机开车上路经常会出现过度紧张的情况，这也就导致了经常会出现一些不必要的违章和造成一些事故。
开车需谨慎，速度一定不能快，要眼观八方，用心开车，集中精神精力，新手开车判断事情一定要快，不能优柔寡断。
来源：山西临汾交警
