奔驰GLC上市几天降五万,奔驰也靠降价换销量了吗?
文/二两
曾经,作为豪华品牌的奔驰很少新车出来就降价,但是随着一众新能源的崛起和市场竞争日益激烈,让原本高高在上的奔驰也有了危机感,这不,最近新上市的23款奔驰GLC刚上市没几天就有了五万元的优惠,新车有哪些升级呢,一起来看看。
外观方面,家族式的星辉进气格栅,内部点阵式结构,经典耐看。大灯组有所改变,三角造型的数字流星前大灯组很像奔驰S级的大灯内部也是非常精致,点亮后十分亮眼。下包围则为三段式设计配有熏黑运动套件和梯形熏黑进气口,增强了车辆的运动感。
侧面设计更加饱满,车顶设计有轻微弧度,车顶配备了行李架,看上去更有力量感,平直的分段腰线让侧面更有层次感,新车的尺寸为4826x1890x1714mm,轴距为2977mm。尾部带有小尺寸扰流板,三角形灯组也沿袭了奔驰S级,贯穿式的镀铬条增加了尾部的立体感。整体外观还是很经典耐看的。
内饰方面,是C系列统一的设计风格,科技感和时尚感相比其他传统燃油车还是不错的,12.3英寸的全数字仪表盘+11.9英寸的中控触摸屏,它的车机内置第二代MBUX智能人机交互系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网,OTA升级等,顶级版本还配备了AR实景导航车机科技感相对其他燃油车还是不错的,不过放在今天横向对比该价位新能源车还是差距不小。
中控台上空调出风口采用经典的“星环”出风口,中控台呈“T”字形设计,以木纹装饰板打底,一些配置上还有前排多层隔音玻璃,展现出优雅的内饰风格,奔驰的内饰豪华感还是相当不错的。
动力方面,搭载了2.0T高低功率两种发动机,高功功率258匹马力,最大扭矩400牛·米。低功率204匹马力,最大扭矩320牛·米,破百时间分别为8.2秒和6.5秒,该车的动力还是比较充沛的。底盘悬挂方面。采用了前后多连杆,并且标配全时四驱和悬架软硬调节。
配置方面,从实用舒适度来说全系标配了四区空调,64色氛围灯,指纹识别,全景天窗等,安全配置上L1级别的智能驾驶辅助,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助等,虽说配置上基本满足日常的需要,但相比很多新车L2级别的驾驶辅助可功能配置,可玩性上还是略逊一筹。
空间方面总体表现还算不错,宽敞的前后排让家庭出行也不在话下,不过此次还推出了七座版车型,它的第三排就略下局促了,不过相信考虑该车的用户应该很少会把目光放在七座版本上。
写在最后:
奔驰作为一线豪华品牌,三大件自然没得说,虽然智能化和配置上稍微有点差距,不过相比很多燃油车来说已经很不错了,满足基本日常需要还是没有问题,配置也不是它主要卖点,现在还降价换销量,所以,在众多新能源和传统豪华品牌上,大家更偏爱谁呢?