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来源：成都商报
近日，有网友称简阳市的公交站牌太高，“是给长颈鹿看的”，并附了一张站点密集的站牌图片。
成都商报记者来到简阳市走访发现，市内的两种公交站牌一种高约2.6米，另一种最高的达3.48米；一些线路30多个站点挤在宽约40厘米区块。“站牌高，字又小，想看清楚真的很费劲。”市民抱怨道。一处公交站台的志愿者告诉记者，每天多的时候会有十几个老人向他问路，“因为看不清站牌。”
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公交运营企业表示，曾有不少市民反映站牌过高，他们已计划按照成都市标准改造站牌。简阳市公路运输管理所相关负责人表示，目前简阳市的公交场站规划已经提交给成都市交委，也向简阳市政府就站台改造做了请示，目前正待批准。
网友吐槽简阳公交站牌太高 “给长颈鹿看的”
“一直觉得简阳的站牌太高了。”近日有网友吐槽简阳市的公交站牌设置过高，并附上了一张站牌的图片。记者注意到，该站名为“张垭口站”，站牌悬挂在铁栏杆边上，已经突入树枝内，四趟公交的站点名称挤在站牌上，其中显示11路车有34站，想要看清并不容易
“是给长颈鹿看的。”网友的吐槽得到其他简阳市民的赞同。记者注意到，另一名网友“儿惠王”回忆称，自己有一次“努力看了十分钟，最后放弃了。”
运管所：已着手站牌改造计划
“简阳市的公交车由我们企业运营。”7日下午，简阳市汽车运输有限公司客运科的一位负责人向记者介绍。简阳街头的两种站牌均是公司制作竖立的，“高一点的比较新，较低的是老站牌。”他表示，站牌的下边缘高度他们保持在2.2米上下，“以防止行人撞到头。”
他告诉记者，此前公司确实也收到过不少市民反映站牌高、字小看不清，“‘南门口’站应该是最高的。2015年底，公司曾计划更换站牌。”他介绍，由于此后遇到行政区划调整，站牌更换的计划暂时搁置了。简阳市改由成都市代管后，去年8月前后他们再度准备对站牌做改造，并根据成都市公交站牌的规制、材料计算了可能花费。“近440个站点，全改造的话费用在60万以上。”
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简阳市公路运输管理所的一位负责人也向记者证实了该说法。“公交站牌被纳入了市政设施建设。”他表示，去年12月他们已经把简阳市公交站的规划交给成都市交委，今年3月公交站牌改造的计划也已向政府做请示。“只等批准就可以实施。”
