5个月内接连发生两起造成百余人死亡的空难事故，波音737 MAX 8（即波音737-8）型号新机的安全性受到全球关注。据美媒报道，事故发生数月前，美国数名飞行员至少5次匿名上报波音737MAX8异常情况，并表达了对飞机安全状况的担忧。
据报道，这些担忧主要集中在飞机的自动驾驶系统问题上，问题通常发生在飞机起飞时，以及飞行时机头朝下而飞行员努力拉升其高度的时候。据悉，近期的两场空难事故都发生在飞机起飞时期，飞机分别坠毁于起飞后的13分钟和6分钟内。
一名机长就波音737 MAX 8的飞行手册提出了不满，称它是“不充分的”，“几乎是犯罪般地不完备”。另有机长称飞机需要“应急传动装置才能飞行”，并认为这是“一个危险信号”。
在另一份报告中，一名机长称，飞机在自动驾驶后的几秒钟内出现了机头向下倾斜的状况，飞机开始以每分钟365至460米的速度下降。和上述的飞机一样，这架飞机的低空预警系统也发出了音频警告，机长随即断开了自动驾驶仪，飞机开始爬升。“想不出任何理由可以说明飞机为何会如此猛烈地俯冲。”飞机副驾驶说道。
哭声一片？媒体爆出的埃航最后一幕有蹊跷
上述在NASA数据库中提交的报告都是匿名的，因而无法确切得知这些异常情况发生的地点及所属航空公司。 目前，两起事故的原因都尚未有定论，但已知的是，两架客机失事前都曾要求返航并出现飞行数据异常。目前美国已宣布停飞波音737MAX系列，埃航空难原因仍在调查中。
来源：新京报、澎湃新闻等综合
