来源：科普中国
近日
一位小姐姐乘坐高铁的尴尬经历
引发热议
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原来
这位旅客想要调节座椅靠背
却误踩座椅外侧下部的踏板
结果整排座椅全部回弹
同排已半躺入眠的旅客
被迫 “ 梦中惊坐起 ”
小姐姐直呼：
想换个星球生活
简直大写的尴尬
这些不太起眼的小踏板
其实控制着列车座椅的方向
为什么要设置这个 “ 机关 ”？
这就要从动车组列车
双车头的设计谈起
动车组列车一般由 8 节车厢编组而成，列车两端都有车头。在列车运行过程中，两个车头并不会同时启用，只有一个车头在工作，另外一个处于 “ 休眠 ” 状态。
当动车组列车终到后，司机只需要走到另一端车头上岗，即可完成列车换向运行。列车员这时候就要手动调整座椅方向，她们只需轻轻一踩这个小踏板，座椅靠背就会回弹，此时，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一摆，座椅换向就完成了。
那么，到底如何调整座椅靠背呢？
正确的打开方式
调整座椅前
先提醒后排旅客
调整动作应轻缓
小编为您准备了详细的攻略
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二等座调整开关在扶手上
向前抠动按钮，向后倚靠
松开按钮即可固定
一等座按钮在扶手内侧
按住圆形金属按钮
轻轻向后倚靠
调整至合适角度时
松开按钮即可固定
离开座位时及时调直靠背
商务座的座椅调节功能更强大
根据扶手内侧的按键说明调节
可坐、可躺
也可以上下、前后微调
还有固定好的记忆模式
座椅！避免突然大幅调节
调整好坐姿可以大大缓解
旅途中久坐带来的疲惫
在后排旅客打开小桌板时
如果突然大幅调节椅背
小桌板可能会磕碰到后排旅客
或导致桌板上的物品倾倒
来源 ： 中国铁路
